I preventivi per il trasporto marittimo dalla Cina sono forfettari per container. Il contenitore è l’unità, non la sedia. Quindi, quante sedie la fabbrica può inserire in un container determina direttamente il costo di trasporto per unità. Una cattiva decisione di imballaggio ti costa il 20-30% sul trasporto, su ogni spedizione, per sempre.

La geometria di base

Un container high cube da 40 piedi (40HQ) ha un volume interno di 76,4 m³. Il volume caricabile realistico dopo i pallet, gli spazi vuoti e la distanza tra le porte è di circa 65-68 m³. Quindi ogni sedia, completamente imballata nel suo cartone, deve adattarsi a quello spazio.

Le sedie da ufficio assemblate sono voluminose: un tipico cartone di sedie assemblate misura circa 90 × 70 × 80 cm (0,5 m³). Con 0,5 m³ per sedia, si possono montare 130-140 sedie per 40HQ. Si tratta di un trasporto costoso per unità.

L’imballaggio KD cambia i conti

L’imballaggio KD (knock-down) smonta la sedia in 4-6 componenti imballati piatti. Il cartone di una sedia da ufficio KD misura tipicamente 78 × 58 × 28 cm (circa 0,13 m³). È 4 volte più piccolo. Quindi un 40HQ si adatta a 410-480 sedie KD contro 130-140 assemblate.

Il compromesso: i clienti finali devono montare la sedia all’arrivo. La maggior parte lo accetta se le istruzioni sono chiare e vengono forniti gli strumenti. Per gli acquirenti di mobili per ufficio B2B, KD è universalmente preferito.

Due modalità di imballaggio offerte dalla maggior parte delle fabbriche

• KD standard (4-5 componenti separati): 410-460 sedie per 40HQ. Facile assemblaggio. ~10 minuti per sedia per il cliente finale.
• KD compatto (smontaggio completo): 480-520 sedie per 40HQ. Tempo di assemblaggio per il cliente finale notevolmente maggiore (~20 minuti).

Per i marchi DTC prevale il KD standard. Per gli ordini commerciali a budget ultra, il KD compatto può ridurre il costo allo sbarco per unità di 3-5 dollari.

Ottimizzazione della tua sedia specifica

Tre cose da discutere con la vostra fabbrica quando negoziate l’imballaggio:

1. Dimensioni del cartone. Richiedi l’esatta lunghezza × larghezza × altezza del cartone da imballaggio proposto, più il peso lordo e il peso netto. Calcola tu stesso: volume interno del contenitore/volume del cartone × 1,1 buffer. Questa è la quantità per contenitore.
2. Cartoni a doppia parete o a parete singola. La parete singola è più economica ma si strappa durante il trasporto. La doppia parete è lo standard per le sedie che percorrono lunghe distanze. Non accettare la parete singola.
3. Protezioni angolari e blocchi di schiuma. Le sedie con componenti taglienti (alzata a gas, razze della base) danneggiano i cartoni durante l’impilamento. I blocchi interni in schiuma e le protezioni degli angoli esterni lo impediscono. Aggiungere ~US$ 0,30 per sedia, evitare US$ 5+ per sedia in termini di tasso di danni.

I calcoli di 20’GP vs 40’HQ

Alcuni ordini di sedie si adattano meglio a un container da 20 piedi. La matematica:

• Volume interno 20’GP: ~33 m³ utilizzabili. Conteggio sedie KD: ~210-240.
• Costo di trasporto 20’GP: circa il 60% del costo di trasporto 40HQ.
• Costo del trasporto per sedia: solitamente superiore a 40HQ.

40HQ è lo standard per le spedizioni di sedie superiori a 250 unità. Al di sotto delle 250 unità, 20’GP può essere la risposta giusta nonostante il costo unitario più elevato, semplicemente per evitare una situazione LCL.

Una cosa da non dimenticare

La “quantità di carico del container” sul preventivo della fabbrica è teorica. Il carico reale nel porto perde il 5-10% a causa di pallet, paglioli e prevenzione del ribaltamento. Pianificare sempre il 90% della quantità di container preventivata.

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