La mayoría de los pedidos de sillas que salen mal, salen mal en lo básico. Ni problemas de aduanas, ni servicio al cliente: simplemente comprar demasiados, pagar demasiado o esperar demasiado porque el comprador no entendía los tres números que rigen todo.

MOQ: cantidad mínima de pedido

La menor cantidad de unidades que una fábrica producirá por modelo en una tanda de producción. Un MOQ más bajo significa que puede probar el mercado con menos exposición al inventario. Un MOQ más alto significa un precio unitario más barato (la fábrica amortiza el costo de instalación).

Rangos típicos por categoría:

• Sillas operativas de oficina: 200-500 en existencia, más de 500 personalizadas
• Sillas de juego: 100-300 en stock, 300+ personalizadas
• Malla ergonómica: 200-500
• Sillas de comedor: 100-300
• Taburetes de bar: 100-300
• Sillas de exterior: 200-500
• Sillas para banquetes: más de 500 (margen bajo, juego de volumen)
• Sillones de masaje: 50-100

Es posible negociar una reducción del MOQ con una prima de precio por unidad del 10 al 20 %. Que esas matemáticas funcionen depende de su tasa de ventas.

FOB: Gratis a bordo

El precio de la silla en el puerto de salida (Ningbo, Shanghai, Shenzhen, etc.) con el embalaje de exportación completo. La fábrica cubre todo hasta el momento en que la silla se carga en el barco. Después de eso, los gastos de envío, seguro y destino corren por su cuenta.

FOB es el Incoterm más común para cotizaciones de sillas en China. Alternativas:

• EXW (Ex fábrica): equivalente FOB más barato, pero usted organiza el transporte por carretera desde la fábrica hasta el puerto. Rara vez vale la pena a menos que tenga su propio transportista en China.
• CIF (Costo Seguro de Flete): incluye flete marítimo y seguro hasta puerto de destino. Conveniente, pero las fábricas generan un margen en la cotización del flete.
• DAP / DDP: entregado a su dirección / despacho de aduana. La opción más cara, pero la fábrica se encarga de todo. Bueno para importadores primerizos que no tienen relaciones con agentes de aduanas.

plazo de entrega

El número de días desde el pago del depósito hasta que el barco esté listo en el puerto. Tres componentes:

• Producción: 25-35 días para modelos en stock, +10-20 días para personalización ODM, +25-40 días si se necesitan nuevas herramientas.
• Control de calidad + embalaje: 3-5 días después de completar la producción.
• Reserva y carga: 5-10 días dependiendo de la congestión del puerto.

Luego agregue el tránsito marítimo: 18 a 25 días a la costa oeste de EE. UU., 25 a 30 días a la costa este de EE. UU., 30 a 40 días a Europa, 25 a 35 días a Medio Oriente, 12 a 20 días al sudeste asiático.

Planifica cuidadosamente tu temporada alta

Si necesita existencias para septiembre (por ejemplo, muebles de oficina para el regreso a clases), realice el pedido a principios de junio. Si necesitas para noviembre (Black Friday), colócalo a finales de agosto. Si necesitas para el primer trimestre del próximo año, colócalo a mediados de noviembre.

El Año Nuevo chino cierra las fábricas durante 3 o 4 semanas cada mes de febrero. Todo lo que se coloque después de mediados de diciembre probablemente perderá CNY y no se enviará hasta finales de febrero. Planifique en consecuencia.

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