Er zijn twee manieren om stoelen vanuit China te verzenden: FCL (Full Container Load), waarbij u de hele container boekt, of LCL (Less than Container Load), waarbij uw goederen een container delen met andere verladers. De juiste keuze hangt af van uw ordergrootte, tijdstolerantie en risicovoorkeur.

De kostenovergang

Een 40HQ FCL van Ningbo naar een grote Amerikaanse of Europese haven: 2.800-4.500 dollar, afhankelijk van het seizoen. Dat is vlak, ongeacht of de container 100 stoelen of 450 stoelen heeft.

LCL kost per kubieke meter: US$ 95-160 per m³, afhankelijk van de rijstrook. Een typische KD-bureaustoel neemt 0,13 m³ in beslag. Dus 100 stoelen = ~13 m³ = US$1.200-2.100 LCL.

Bij 100 stoelen: LCL is veel goedkoper dan FCL (US$1.500 versus $3.500).

Bij 200 stoelen: LCL is ~US$2.800, FCL is $3.500. Dichtbij.

Bij 300 stoelen: LCL is ~US$4.200, FCL nog steeds $3.500. FCL wint.

De verborgen kosten van LCL

De LCL-vrachtkosten vormen slechts een deel van de totale LCL-kosten:

• Herkomst CFS-afhandeling: US $ 30-60 per m³
• Bestemming CFS-afhandeling: US $ 25-50 per m³
• Overligrisico: LCL-containers worden samengevoegd door meerdere verladers. Het kan zijn dat uw container 5 tot 10 dagen moet wachten voordat de container is gevuld
• Schaderisico: stoelen delen container met andere goederen. Houten meubilair is gebruikelijk in LCL. Transportschade van meubilair op meubilair is reëel.

De kosten voor een volledig geladen LCL zijn doorgaans 20-40% hoger dan de basisvrachtofferte.

De verborgen waarde van FCL

• Alleen uw goederen – geen risico op samenloopschade.
• Deur-tot-deurplanning: u bepaalt de laad- en lostijden.
• Lager schadepercentage per eenheid (doorgaans 1-2% versus 3-5% voor LCL).
• Snellere doorvoer – u hoeft niet te wachten tot de container vol is.

De beslisregel

Bestel < 150 stoelen: LCL vrijwel altijd.
Bestel 150-250 stoelen: Voer de daadwerkelijke berekening per route uit. Soms wint LCL op het gebied van de kosten, maar FCL wint op het gebied van de schade.
Bestel 250-400 stoelen: FCL vrijwel altijd. Het ondervullen van een 40HQ is nog steeds goedkoper dan het LCL-alternatief.
Bestel > 400 stoelen: Pure FCL-wiskunde.

Twee routes die het antwoord veranderen

Sommige routes zijn op LCL ongebruikelijk duur omdat de bestemmingshaven over een beperkte CFS-infrastructuur beschikt. Noord-Europa (Hamburg, Antwerpen, Rotterdam) gaat efficiënt om met LCL. Kleinere havens (Ho Chi Minh-stad, Lagos, Salvador) hebben hogere LCL-behandelingskosten en langere verblijftijden. Prijs altijd beide opties voor ongebruikelijke bestemmingen.

Praktische tip

Als u op 200 stoelen zit en LCL overweegt, kijk dan of u de bestelling kunt verhogen naar 280 stoelen en kunt overstappen naar FCL. De 80 extra stoelen voegen misschien 3.500 tot 5.000 dollar toe aan fabriekskosten, maar besparen u 1.500 tot 2.500 dollar aan vracht en verlagen de kosten per eenheid met 5 tot 8 dollar. De berekening werkt meestal als je de extra inventaris binnen twee tot drie maanden kunt verkopen.

Stoelen uit China kopen?
📧 [email protected]  |  💬 Gebruik de berichtknop (rechtsonder op elke pagina).

Find verified factories for these chairs

Sourcing chairs from China?

We connect global buyers with 200+ verified factories. No commission. Reply in 17 languages.