Shipping Chairs: FCL vs LCL, and How to Not Overpay on Freight

Logistics · 2 min read

Shipping Chairs: FCL vs LCL, and How to Not Overpay on Freight

Published 12 6 月, 2026

Hai cách để vận chuyển ghế từ Trung Quốc: FCL (Full Container Load) trong đó bạn đặt toàn bộ container hoặc LCL (Less than Container Load) trong đó hàng hóa của bạn dùng chung một container với các chủ hàng khác. Sự lựa chọn đúng đắn phụ thuộc vào quy mô đặt hàng, khả năng chấp nhận thời gian và mức độ rủi ro của bạn.

Sự chéo chi phí

Một FCL 40HQ từ Ninh Ba đến một cảng lớn của Hoa Kỳ hoặc Châu Âu: 2.800-4.500 USD tùy theo mùa. Nó phẳng bất kể container có 100 ghế hay 450 ghế.

LCL có giá tính theo mét khối: 95-160 USD/m³ tùy theo làn đường. Một chiếc ghế văn phòng KD thông thường có trọng lượng 0,13 m³. Vậy 100 ghế = ~13 m³ = 1.200-2.100 USD LCL.

Với 100 ghế: LCL rẻ hơn nhiều so với FCL (1.500 USD so với 3.500 USD).

Với 200 ghế: LCL là ~2.800 USD, FCL là 3.500 USD. Đóng.

Với 300 ghế: LCL là ~4.200 USD, FCL vẫn là 3.500 USD. FLC thắng.

Chi phí ẩn của LCL

Chi phí vận chuyển hàng LCL chỉ là một phần của tổng chi phí LCL:

  • Xử lý CFS gốc: 30-60 USD mỗi m³
  • Xử lý CFS đích: 25-50 USD mỗi m³
  • Rủi ro do tạm hoãn: Các container LCL được hợp nhất từ nhiều người gửi – bạn có thể đợi 5-10 ngày để container đầy
  • Rủi ro thiệt hại: ghế chia sẻ container với hàng hóa khác. Đồ nội thất bằng gỗ là phổ biến trong LCL. Thiệt hại do vận chuyển đồ nội thất trên đồ nội thất là có thật.

Chi phí LCL đầy tải thường cao hơn 20-40% so với báo giá cước vận chuyển cơ bản.

Giá trị ẩn của FCL

  • Chỉ hàng hóa của bạn – không có rủi ro thiệt hại chung.
  • Lập kế hoạch giao hàng tận nơi: bạn kiểm soát thời gian chất hàng và dỡ hàng.
  • Tỷ lệ sát thương trên mỗi đơn vị thấp hơn (thường là 1-2% so với 3-5% đối với LCL).
  • Vận chuyển nhanh hơn – không phải chờ container đầy.

Nguyên tắc quyết định

Đặt hàng < 150 ghế: Hầu như LCL luôn.
Đặt 150-250 ghế: Chạy toán thực tế theo lộ trình. Đôi khi LCL thắng về chi phí nhưng FCL thắng về tỷ lệ thiệt hại.
Đặt 250-400 ghế: Hầu như FCL luôn. Đổ đầy 40HQ vẫn rẻ hơn so với giải pháp thay thế LCL.
Đơn hàng > 400 ghế: Toán FCL thuần túy.

Hai tuyến đường thay đổi câu trả lời

Một số tuyến có chi phí vận chuyển LCL cao bất thường vì cảng đích có cơ sở hạ tầng CFS hạn chế. Bắc Âu (Hamburg, Antwerp, Rotterdam) xử lý LCL một cách hiệu quả. Các cảng nhỏ hơn (Thành phố Hồ Chí Minh, Lagos, Salvador) có chi phí xử lý LCL cao hơn và thời gian lưu hàng dài hơn. Luôn định giá cả hai lựa chọn cho những điểm đến khác thường.

Mẹo thiết thực

Nếu bạn đang ở 200 ghế và đang xem xét LCL, hãy xem liệu bạn có thể tăng đơn hàng lên 280 ghế và chuyển sang FCL hay không. 80 chiếc ghế bổ sung có thể làm tăng thêm chi phí nhà máy từ 3.500-5.000 USD nhưng giúp bạn tiết kiệm 1.500-2.500 USD tiền vận chuyển và giảm chi phí mỗi chiếc khoảng 5-8 USD. Phép toán thường có tác dụng nếu bạn có thể bán thêm hàng tồn kho trong 2-3 tháng.


Tìm nguồn cung ứng ghế từ Trung Quốc?
📧 [email protected]  |  💬 Sử dụng nút tin nhắn (dưới cùng bên phải của bất kỳ trang nào).

Source it directly

Find verified factories for these chairs

Browse all 200+ source factories →

Sourcing chairs from China?

We connect global buyers with 200+ verified factories. No commission. Reply in 17 languages.

类似文章