Si entras a una fábrica de sillas de oficina de tamaño mediano en Anji a las 9 a. m. de un martes, verás algo que parece caótico pero que en realidad es una línea de producción bien ajustada. Esto es lo que sucede en cada estación, desde las piezas en bruto hasta las cajas empaquetadas.

Estación 1: Subconjunto del respaldo

Los marcos de malla del respaldo llegan del socio de moldura al otro lado de la calle. En la Estación 1, los trabajadores estiran la tela de malla sobre el marco de plástico usando una plantilla tensora. La malla se presiona en caliente en su lugar mediante un ciclo de curado de 90 segundos. Salida: subconjuntos de respaldo, apilados sobre rejillas.

Estación 2: vertido de espuma del asiento

Las fábricas más grandes vierten su propia espuma; los más pequeños reciben espuma precortada de los proveedores de espuma. De cualquier manera, la Estación 2 envuelve espuma en una piel de tapizado (PU, tela o malla) y la cose. Resultado: paneles de asiento completos.

Estación 3: Preparación del mecanismo

El mecanismo de inclinación sincronizada o de inclinación simple llega preensamblado del proveedor del mecanismo (a menudo, a 5 minutos en auto). La estación 3 conecta la perilla de tensión, la palanca de bloqueo de inclinación y los rieles deslizantes del asiento, si corresponde. Salida: mecanismos listos para montar.

Estación 4: preparación para el levantamiento de gas

Los elevadores de gas de clase 3 o 4 llegan empaquetados desde Camal, KGS o Stabilus. La estación 4 verifica el número de serie de cada elevador, coloca la cubierta antipolvo y los organiza en lotes. Aquí no hay asamblea, solo control de calidad y puesta en escena.

Estación 5: preparación de la base de cinco estrellas

Las bases de cinco estrellas de aluminio o nailon llegan al por mayor. La estación 5 fija las ruedas (5 por base), aplica cualquier acabado cosmético y las apila.

Estación 6: Montaje principal

Esta es la estación central. Un trabajador tiene el asiento, el mecanismo, el elevador de gas y la base frente a él en una plantilla giratoria. El mecanismo está atornillado a la parte inferior del asiento. El elevador de gas cae a través del mecanismo. La base se ajusta a presión en la parte inferior del elevador de gas. Tiempo de ciclo: 60-90 segundos.

Estación 7: Montaje del respaldo

El subconjunto del respaldo (de la estación 1) está atornillado a la parte trasera del mecanismo. Esta es la estación con mayores defectos: si el torque es incorrecto aquí, el respaldo se tambalea en unos meses. Las fábricas de calidad tienen controladores con control de par.

Estación 8: Montaje en reposabrazos

Los reposabrazos (1D, 2D, 3D o 4D, ya premontados por el proveedor del reposabrazos) están atornillados al mecanismo. La orientación importa: muchas devoluciones provienen de apoyabrazos mal instalados.

Estación 9: Prueba de funcionamiento

El trabajador se sienta en la silla. Prueba el ajuste de altura, inclinación, bloqueo y giro. Las fallas aquí regresan a la subestación correspondiente. La tasa de aprobación en fábricas de calidad es del 95-98%.

Estación 10: Desmontaje para embalaje

Las sillas se envían desmontadas (KD) para lograr eficiencia en los contenedores. En la estación 10, la silla se divide en 4-5 componentes: asiento + respaldo, mecanismo, elevador de gas, base, reposabrazos en sus propias bolsas. Cada componente se envuelve en espuma y se embolsa.

Estación 11: Paquete de cartón

Los 5 componentes más los accesorios de montaje (pernos, arandelas, llave Allen) y el manual en varios idiomas van en una única caja de doble pared con protectores de esquinas. Selle las cajas, etiquételas y apílelas en paletas.

Tiempo de ciclo de línea

Una línea bien gestionada produce entre 25 y 40 sillas por hora con entre 8 y 12 trabajadores. Eso representa entre 200 y 320 sillas por día por línea. Una fábrica típica de Anji de tamaño mediano tiene entre 4 y 8 líneas en funcionamiento. Producción: 1.000-2.500 sillas por día. Las fábricas más grandes utilizan más de 6000 sillas por día en varios edificios.

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